7.5吨石材专用叉车是合力专门为特定市场开发的改进型产品,该产品的设计充分考虑了特定市场专用叉车载重量大、作业通道窄、路面及环境恶劣等特殊因素，因而与其他同类型产品相比具有以下优势：
1.采用高进气方式（可选双空滤），有效降低发动机进气阻力和灰尘侵入，使发动机能在最佳状态下长期工作；2. 车身、平衡重变窄，整机通过性好；
3.采用宽视野门架，胶管和链条布局更合理，避免盲目操作磕碰货物；提高门架强度及刚度，增强抗冲击能力；4. 动力制动，制动灵敏，操作轻便舒适；
5.加大门架前倾角度，适应石材车市场特殊工况使用要求；
6. 转向桥在与车架联接处加特种橡胶缓冲块，降低整机震动；
7. 增大前轮胎型号，提高了轮胎的承载能力，减少轮胎磨损；
8. 车身的优化设计，大大增加了整车的维修空间；
9.采用总电源切断装置，加强了整车的安全性；
10. 利用人机工程分析，提高驾驶员的操作舒适性，降低疲劳度，进一步改善司机视野；
11.对冷却系统进行优化设计，提高整车散热能力；
. 12.采用可靠的专用仪表、集成电气控制盒、组合翘板开关。
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型 号 |
单位 |
CPCD75 |
| 动力形式 |
|
动力制动 |
| 额定起重量 |
Kg |
7500 |
| 载荷中心距 |
mm |
600 |
| 重量 |
Kg |
10050 |
| 总长（不带货叉） |
mm |
3745 |
| 总宽 |
mm |
1995 |
| 全高（护顶驾处） |
mm |
2510 |
| 最小转弯半径 |
mm |
3425 |
| 行驶速度（满载/空载） |
Km/h |
24/29 |
产品和规格，如因改进而有变更时，将不另行通知，以实物为准。
